Paris é uma das cidades mais icônicas e visitadas do mundo, e uma das melhores maneiras de explorar a capital francesa é através do sistema de transporte público. No entanto, o transporte público em Paris divide opiniões: há quem elogie sua abrangência, frequência e variedade, e há quem se queixe de metrôs lotados e tráficos frequentemente interrompidos. Mas de uma maneira ou de outra, é fundamental entender as particularidades do sistema, para não perder tempo na sua viagem ou ser surpreendido com uma multa.
Neste post, vamos explorar todos os aspectos importantes do transporte público em Paris, desde as diferentes modalidades disponíveis até dicas para economizar em passagens.
Uma coisa que eu demorei para entender quando cheguei aqui, e que me rendeu uma multa de 35 euros, foram as zonas de Paris.
Paris e sua região metropolitana são divididas em 5 zonas, que determinam o preço das passagens. A zona 1 cobre o centro de Paris, enquanto as zonas 2 a 5 abrangem áreas mais afastadas e subúrbios. O aeroporto Charles de Gaulle, por exemplo, fica na zona 5, ou seja, para você chegar no CDG, vai precisar comprar um ticket que vá até a zona 5.
Essas zonas são importantes tanto para o planejamento de viagens quanto para a escolha do tipo de bilhete ou passe a ser adquirido, por exemplo, você não pode ir até uma parada de zona 5 com um ticket de zona 2.
Você pode verificar qual tipo de ticket precisa comprar para ir a determinado local através do site do île de France Mobilités, basta preencher seu ponto de partida e chegada.
A seguir listamos os principais pontos turísticos de cada zona.
A zona 1 corresponde à Paris intramuros, ou seja, do 1° ao 20° arrondissement. Ela dá acesso à toda a capital, por exemplo:
A zona 2 corresponde aos departamentos da Petite Couronne, situados nas proximidades de Paris, como Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis e Val-de-Marne.
Ela é composta pelas cidades de Boulogne-Billancourt, Issy-les-Moulineaux, Montrouge, Ivry, Aubervilliers e Montreuil. São pontos da zona 2:
A zona 3 corresponde às comunas e territórios situados ao redor da Petite couronne: Asnières, Saint-Cloud, Saint-Denis, Courbevoie, Meudon ou ainda Sceaux. A zone 3 te permitirá descobrir :
A zona 4 corresponde aos departamentos da Grande couronne ao redor de Paris, que compreende: Essonne, Val-d’Oise, Seine-et-Marne e Yvelines. Estão presentes na zona 4:
A zona 5 corresponde a todos os outros territórios da Île de France e algumas comunas ao redor. São atrações da zona 5:
Paris, com sua extensa rede de transporte público, pode ser desafiadora para os recém-chegados e até para os moradores. Felizmente, aplicativos de locomoção como Google Maps e Citymapper ajudam a navegar pela cidade de maneira eficiente.
Imaginamos que você já deve estar familiarizado com o Google Maps, por isso, vamos falar aqui sobre um aplicativo que tavlez você não conheça ainda, o CityMapper.
Ele funciona de maneira semelhante ao google, mas por muitas vezes é mais eficiente, por mostrar em tempo real se existe algum problema nas linhas de metrô e calcular rotas alternativas.
Além disso, ele permite comparar diferentes opções de rotas, incluindo transporte público, caminhada, bicicleta, e serviços de táxi ou carona. E oferece instruções detalhadas para cada etapa da viagem, como qual vagão do metrô entrar para facilitar a transferência.
O metrô de Paris é o coração do sistema de transporte da cidade, com 16 linhas e mais de 300 estações. Assim, é uma das maneiras mais rápidas e convenientes de se locomover por Paris, com trens que operam das 5h30 à 1h15 da manhã (2h15 nos finais de semana). Algumas linhas, como a 1 e a 14, são automáticas e oferecem uma experiência moderna e eficiente. O metrô cobre praticamente toda a cidade, tornando-o uma escolha popular para turistas e residentes.
O RER é um sistema de trens que complementa o metrô, conectando Paris a subúrbios e cidades próximas. Com 5 linhas principais (A, B, C, D, E), o RER é especialmente útil para acessar pontos turísticos como o Aeroporto Charles de Gaulle (linha B) e o Palácio de Versalhes (linha C). Os trens do RER operam com uma frequência menor do que o metrô, mas são essenciais para viagens de longa distância dentro da região Île de France.
Além do RER, os trens suburbanos (Transilien) oferecem conexões para áreas mais distantes da capital. Esses trens são ideais para quem precisa viajar para cidades como Fontainebleau ou Provins, proporcionando uma opção confortável para viagens de médio e longo alcance.
Os ônibus em Paris são uma ótima opção para acessar áreas não cobertas pelo metrô ou RER. A cidade possui uma extensa rede de linhas de ônibus, incluindo o serviço noturno Noctilien, que opera após o encerramento do metrô. Os ônibus são particularmente úteis para viagens curtas ou para desfrutar de uma vista da cidade enquanto se desloca.
Os tramways de Paris, também conhecidos como trams ou bondes, são uma parte vital da rede de transporte público da cidade, especialmente em áreas que o metrô não atende de forma tão abrangente. Esses veículos circulam principalmente nas regiões periféricas e têm se expandido significativamente nos últimos anos, oferecendo uma alternativa acessível e conveniente ao metrô e aos ônibus. As linhas de tram são numeradas de T1 a T9, cada uma cobrindo diferentes trajetos, muitas vezes conectando pontos importantes como centros de negócios, hospitais e universidades. Além de serem uma opção prática para se locomover, os tramways também oferecem uma experiência de viagem mais tranquila e confortável, com uma vista panorâmica dos arredores, tornando-se uma escolha popular tanto para residentes quanto para turistas que desejam explorar áreas menos conhecidas de Paris.
O Vélib’ é o sistema de compartilhamento de bicicletas de Paris, que proporciona uma maneira prática, ecológica e econômica de se locomover pela cidade. Inaugurado em 2007, o Vélib’ oferece milhares de bicicletas, tradicionais ou elétricas, disponíveis em diversas estações espalhadas por toda Paris e algumas áreas periféricas.
Para utilizar o serviço, os usuários podem optar por diferentes tipos de assinaturas, como a assinatura diária, semanal ou anual. O custo da assinatura diária é de cerca de 5€, enquanto a semanal é aproximadamente 15€. Para a assinatura anual, os valores são de 3,10 €/mês para o plano de bicicletas tradicionais, e de 9,30€/mês para o plano com bicicletas elétricas. Além disso, esses preços ainda têm descontos para menores de 26 anos ou maiores de 60 anos.
Há também a opção de pagar por viagens individuais, onde os primeiros 30 minutos são gratuitos e, após esse período, são cobram-se pequenas taxas adicionais por cada meia hora extra. As bicicletas do Vélib’ são robustas e equipadas com cestos, luzes e travas, garantindo segurança e conveniência para os ciclistas. O serviço é ideal tanto para trajetos curtos quanto para passeios mais longos, permitindo aos usuários explorar Paris de uma maneira flexível e saudável.
O Véligo é um serviço de aluguel de bicicletas elétricas de longa duração, oferecido pela região de Île-de-France, com o objetivo de incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte diário. Lançado em 2019, o Véligo visa reduzir o uso de carros particulares, especialmente nas áreas periféricas de Paris, promovendo uma alternativa de transporte sustentável e prática para os moradores da região.
O Véligo é diferente dos serviços de aluguel de bicicletas convencionais (como o Vélib’), pois se trata de um serviço de assinatura de longa duração. Os usuários podem alugar uma bicicleta elétrica por até seis meses, com a opção de renovação. Ao final desse período, os assinantes têm a opção de adquirir uma bicicleta própria com desconto, caso queiram continuar pedalando.
Se você quiser saber mais sobre o uso de bicicletas em Paris, não deixe de conferir nosso post sobre isso!
O preço de um bilhete unitário para o transporte público em Paris varia de acordo com as zonas percorridas. Dentro da Zona 1, o bilhete custa cerca de 1,90€. Para viagens que cruzam várias zonas, como no caso do RER, o preço pode aumentar. É possível comprar bilhetes avulsos ou pacotes com múltiplas viagens, chamados de “carnets”. O valor de um carnet com 10 tickets possui um pequeno desconto em relação a compra avulsa.
O passe Navigo é uma das opções mais convenientes para quem usa o transporte público com frequência. Existem várias modalidades:
Oferece viagens ilimitadas em todas as zonas de Paris, e você pode recarregá-lo semanalmente, mensalmente ou anualmente. Os passes diários e semanais são mais populares entre turistas e visitantes de curto prazo, enquanto o mensal e anual são ideais para residentes e trabalhadores na região.
Atualmente, para as zonas de 1 a 5, o Navigo diário custa 20,60€, o semanal custa 30,75€ por semana, o passe mensal custa 86,40 € por mês e o anual 950,40 € por ano. Você pode conferir a atualização desses valores no site do Île de France mobilités.
Uma dica valiosa aqui é que existe uma “pegadinha” com o Navigo mensal e semanal. Caso você queira pegar um desses dois tipos de passe, pegue sempre na segunda-feira para passes semanais, e no primeiro dia do mês, para passes mensais. Isso porque a validade do ticket não é de uma semana, ou um mês, após a data da compra, mas sim até o final da semana, ou mês, em curso. Por exemplo, se você comprar o Navigo semanal numa quinta-feira, ele será válido apenas até domingo, e não até a próxima quinta-feira. O mesmo vale para o passe mensal, se você comprar o passe mensal no dia 23 de abril, ele será válido até dia 30 de abril, e não até 23 de maio.
O passe anual é mais flexível com relação às datas do que os passes mensais e semanais. Assim, se você comprar um passe anual dia 09 de maio de 2024, ele será válido até dia 08 de maio 2025.
Este passe é ideal tanto para residentes quanto para turistas que permanecem na cidade por períodos mais longos. Para adquirir o Navigo Découverte, é necessário comprar um cartão recarregável por um custo inicial de 5 euros. Em seguida, você pode recarregar esse cartão com diferentes tipos de assinaturas, como semanais ou mensais, permitindo viagens ilimitadas em metrôs, ônibus, trams e trens RER dentro das zonas selecionadas. Uma das principais vantagens do Navigo Découverte é a flexibilidade que ele oferece, sendo possível recarregar o passe conforme necessário. Além disso, o Navigo Découverte não é pessoal, o que significa que pode ser compartilhado, mas só pode ser usado por uma pessoa de cada vez.
O Navigo Liberté+ é uma opção inovadora e flexível oferecida pelo sistema de transporte público de Paris e da região Île de France. Ele foi introduzido para proporcionar mais liberdade e conveniência aos usuários. Assim, o Navigo Liberté+ é perfeito para aqueles que usam o transporte público de forma irregular ou ocasional.
Ele opera com um modelo de pagamento pós-uso, permitindo que os usuários viagem sem a necessidade de comprar bilhetes antecipadamente. Ou seja, os custos são calculados com base no uso real do transporte, e o valor total é debitado automaticamente no mês seguinte. Assim, você só paga pelas viagens que realmente fez, sem a necessidade de recarregar o cartão com antecedência.
As tarifas são mais baixas do que as dos bilhetes avulsos T+, especialmente se você fizer várias viagens curtas. Além disso, caso suas viagens atinjam o custo de um passe mensal, o sistema automaticamente limita o valor cobrado ao preço do passe mensal, proporcionando economia adicional.
O Navigo Imagine R é destinado a estudantes menores de 26 anos matriculados em instituições de ensino primário, secundário ou superior. Ele proporciona viagens ilimitadas em todos os meios de transporte público, incluindo metrô, trens RER, ônibus, trams e funiculares, dentro das zonas de Paris e seus subúrbios.
Além disso, o passe é oferecido a um preço reduzido em comparação com os passes convencionais, tornando-o acessível para estudantes. Seu custo anual é de cerca de 375€, que pode ser pago em uma única parcela ou em mensalidades.
O Navigo Imagine R tem um período de inscrição específico que coincide com o início do ano letivo, mas também permite inscrições ao longo do ano para acomodar novos estudantes ou aqueles que se transferem para a região de Île-de-France. Assim, suas inscrições geralmente começam em junho, permitindo que os estudantes se inscrevam antecipadamente para o próximo ano letivo. Se a inscrição for feita antes do início do ano letivo, por exemplo, o passe será válido a partir de 1º de setembro até 31 de agosto do ano seguinte.
Trata-se de um passe especial para pessoas de baixa renda ou em situação de vulnerabilidade, oferecendo descontos significativos ou até mesmo gratuidade no transporte público.
Você pode conferir tudo sobre como funciona o Navigo Solidarité no ebook gratuito que preparamos sobre esse assunto, que você pode baixar aqui.
O sistema de transporte público de Paris, gerido principalmente pela RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), é conhecido pela sua eficiência e abrangência. No entanto, para manter o bom funcionamento e garantir a equidade entre os usuários, existem regras rigorosas que devem ser seguidas. O não cumprimento dessas regras pode resultar em multas significativas. Aqui estão as principais infrações e suas respectivas penalidades:
Se você acreditar que a multa foi aplicada de forma injusta, é possível recorrer da decisão. Para isso, você deve enviar uma carta formal explicando sua situação para o serviço de atendimento ao cliente da RATP.
Paris, como qualquer grande cidade turística, infelizmente tem problemas com pickpockets (batedores de carteira). Esses ladrões geralmente operam em grupos e são habilidosos em agir de maneira discreta, muitas vezes se passando por turistas ou pedindo informações para distrair suas vítimas. Os pickpockets tendem a atuar em áreas movimentadas e turísticas, como o metrô, ônibus, atrações famosas (Torre Eiffel, Museu do Louvre) e mercados. Para se proteger, é recomendável manter bolsas e mochilas sempre fechadas e próximas ao corpo, evitar exibir objetos de valor, e ser cauteloso ao ser abordado por estranhos em locais lotados. Além disso, utilizar bolsas com zíperes e guardá-las na frente do corpo pode ser uma medida eficaz para evitar furtos.
O transporte público em Paris é uma rede extensa e eficiente, essencial para a vida cotidiana dos parisienses e para a experiência dos visitantes. Entender como funciona o sistema, desde as zonas tarifárias até as diversas modalidades de transporte, pode facilitar sua viagem e ajudar a economizar tempo e dinheiro. Aproveite tudo o que a cidade tem a oferecer utilizando o transporte público de maneira inteligente e informada.
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Me chamo Andreza Marques, engenheira civil que encontrou na França um lar e um mundo de oportunidades e desafios.
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